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有一名黃姓男子日前搭乘台鐵從台北進站，但從松山出站時已經過了3個多小時，遭到站務人員攔下，要求依規定補票，而他不滿金額太高，除了當場叫警察，事後還到臉書PO文抱怨，直到輸送機台鐵調監視器自清，他才坦承根本是有跑去新竹和朋友面交。

但台鐵調閱監視器發現這名穿紅色外套的男子從台北上車，明明坐到新竹下車後，還告訴站務人員說要上廁所，沒刷卡就出站，接著回來搭乘北上列車時，手上還多了一包東西坐到松山。

台積電南科廠昨日傳出有萬片晶圓品質出現問題，台積電回應這是供應商材料不合格才導致晶圓片出現瑕疵。有網友想問難道創辦人張忠謀退休後，公司螺絲就鬆了嗎？甚至有網友笑問，該不會是工程師觸碰禁忌，吃了「單片披薩」吧？

台積電南科廠28日傳出有萬片晶圓品質出現問題，台積電指出是因為化學材料供應商提供了不合格材料，才導致上萬片晶圓報廢，目前正在跟廠商溝通，希望盡量不要影響到交貨的日期。至於對第一季的財測，台積電目前估算不會有影響。

國際壽險行銷研究協會 (Life Insurance Marketing and Research Association, 簡稱LIMRA)舉辦第二屆全球「創意行銷獎(Creative Connections Award) 」，6月初於美國巴爾的摩舉行頒獎典禮。國泰人壽從全球眾多大型企業中脫穎而出，榮獲「最佳創意行銷」銀獎，成為此獎創辦以來第一間獲獎的亞洲企業。

LIMRA創立於1916年輸送帶，擁有來自全球70個國家，超過800個會員公司，其宗旨為透過對壽險市場發展的研究及精湛的全球化視野，幫助全球壽險公司提升經營績效與表現。

兩岸通水儀式幾日來吵得沸沸揚揚，兩岸官方互打口水仗，連帶把夾在兩岸之間的金門搞得有點「裡外不是人」。金門距離大陸雖較近，目前卻是由台灣方面來統治，凸顯出金門連結兩岸的高度政治意涵；民進黨當局大可把金門視為兩岸和解的友善前沿，而不是導致兩岸角力的尷尬資產。

兩岸官方因通水儀式針鋒相對，截至昨日兩岸各自舉辦通水儀式，兩岸官方口角仍舊沒有畫上休止符。大陸國台辦主任劉結一上午剛批評，台灣「某些人」出於陰暗政治目的，無理取鬧；陸委會下午則發出新聞稿回批輸送帶，北京當局借機政治操作。

私募基金KKR買榮化，投審會放行。投審會今日召開委員會，審查KKR其下子公司Carlton Holdings將投資453億新台幣收購榮化案，會中投審會委員也對KKR提出附帶條件，要求未來榮化及其控股公司不得赴中國或香港上市。另外，中嘉今日也確定從外商手中全數轉讓給本土買方團隊泓順投資。

KKR今年7月與榮化簽署股份轉換協議，前者將以每股56元價格收購榮化所有在外流通股份，收購後預計要讓榮化下市成為私有化公司，被視為是國內塑化業金額最大的跨國併購案。